|
Sanayi ve Ticaret Bakanlığından:
ASANSÖR YÖNETMELİĞİNDE (95/16/AT) DEĞİŞİKLİK
YAPILMASINA
DAİR YÖNETMELİK
MADDE 1 – 31/1/2007 tarihli ve
26420 sayılı Resmî Gazete’de yayımlanan Asansör Yönetmeliğinin (95/16/AT) 2
nci maddesinin birinci fıkrasının (b) bendi ile
ikinci fıkrası aşağıdaki şekilde değiştirilmiştir.
“b)
Sabit raylar boyunca hareket etmese dahi, sabit bir mesafe boyunca hareket
eden asansörleri,”
“(2)
Bu Yönetmelik;
a)
Hızı 0,15 m/s ve daha düşük olan kaldırma tertibatlarını,
b)
İnşaat şantiyelerinde kullanılan asansörleri,
c)
Demir yolu hattında halatla çekilen vagonlar dahil,
kablolu taşıma sistemlerini,
ç)
Askeri veya polis amaçları için özel olarak tasarımlanan ve inşa edilen
asansörleri,
d)
Üzerinden iş yapılabilen kaldırma tertibatları,
e)
Maden ocağı asansörünü,
f)
Sanatsal icraat sırasında sanatçıların kaldırılmasına yönelik kaldırma
tertibatları,
g)
Taşıt araçlarına monte edilmiş kaldırma tertibatlarını,
ğ)
Makinalara bağlı olan ve makina
üzerindeki bakım ve muayene noktaları dahil olmak
üzere, sadece çalışma istasyonlarına erişim amacıyla tasarlanan kaldırma
tertibatlarını,
h)
Dişli rayda çalışan trenleri,
i)
Yürüyen merdivenler ve mekanik yürüyüş bantlarını,
kapsamaz.”
MADDE 2 – Aynı Yönetmeliğin 4 üncü
maddesinin birinci fıkrasının (a) bendi aşağıdaki şekilde değiştirilmiş ve
aynı fıkraya aşağıdaki (h) bendi eklenmiştir.
“a)
Asansör: Belirli seviyelerde hizmet veren, esnek olmayan ve yatay düzlemle
15°’den fazla bir açı oluşturan kılavuzlar boyunca hareket eden bir
taşıyıcıya sahip olan ve
(1)
İnsanların,
(2)
İnsanların ve yüklerin,
(3)
Taşıyıcıya girilebiliyorsa, yani bir kişi zorlanmadan taşıyıcıya
girebiliyorsa ve taşıyıcı içine ya da taşıyıcı içindeki bir kişinin kolayca
ulaşabileceği şekilde yerleştirilmiş kontrollerle teçhiz edilmiş ise,
sadece yüklerin
taşınmasına yönelik bir tertibatı,”
“h)
Taşıyıcı: Asansörün, insanların ve/veya yüklerin kaldırılmak veya
indirilmek üzere taşındığı bölümünü,”
MADDE 3 – Aynı Yönetmeliğin ekinde
yer alan Ek
I’in 1. GENEL bölümünün 1.2 numaralı paragrafı
aşağıdaki şekilde değiştirilmiştir.
“1.2.
Taşıyıcı
Her
asansörün taşıyıcısı bir kabin olmalıdır. Bu kabin, montajcı tarafından
belirlenen, asansörün azami kişi sayısına ve anma yük değerine karşılık
gelen boşluğu ve mukavemeti sağlayacak şekilde tasarımlanmalı ve imal edilmelidir.
Asansörün
insan taşıma amaçlı olması durumunda ve boyutları izin vermesi halinde,
kabin engellilerin girişini ve kullanımını zorlaştırmayacak ve bu kişilerin
kullanımını kolaylaştıracak uygun düzenlemeler yapılmasına imkân sağlayacak
şekilde tasarımlanmalı ve imal edilmelidir.”
MADDE 4 – Aynı Yönetmeliğin ekinde
yer alan Ek I’in 2. KABİN DIŞINDAKİ KİŞİLERE
YÖNELİK TEHLİKELER bölümünün 2.2 numaralı
paragrafı aşağıdaki şekilde değiştirilmiştir.
“2.2.
Asansör, kabin uç pozisyonlarından birindeyken ezilme (baskı) riskini
önleyecek şekilde tasarlanmalı ve yapılmalıdır. Uç pozisyonların ötesine
serbest bir boşluk veya bir barınak ile bu hedef sağlanmalıdır. Ancak,
belirli durumlarda, özellikle eski binalarda, bu çeşit bir çözümün
uygulanmasının mümkün olmadığı durumlarda söz konusu asansörün uygunluk
değerlendirmesini gerçekleştiren onaylanmış kuruluş tarafından onaylanacak
bir risk analizi çalışması asansör monte eden tarafından
gerçekleştirilecektir.”
MADDE 5 – Bu Yönetmelik 29/12/2009 tarihinde yürürlüğe girer.
MADDE 6 – Bu Yönetmelik hükümlerini
Sanayi ve Ticaret Bakanı yürütür.
|
Yönetmeliğin Yayımlandığı Resmî Gazete'nin
|
|
Tarihi
|
Sayısı
|
|
31/1/2007
|
26420
|
|