Sanayi ve Ticaret
Bakanlığından: AYDINLATMA VE IŞIKLI SİNYAL CİHAZLARININ MOTORLU
ARAÇLARA VE RÖMORKLARINA YERLEŞTİRİLMESİ İLE İLGİLİ TİP ONAYI YÖNETMELİĞİNDE (76/756/AT) DEĞİŞİKLİK YAPILMASINA DAİR YÖNETMELİK MADDE 1 – 10/8/2000
tarihli ve 24136 sayılı Resmî Gazete’de yayımlanan Aydınlatma ve Işıklı
Sinyal Cihazlarının Motorlu Araçlara ve Römorklarına Yerleştirilmesi ile
İlgili Tip Onayı Yönetmeliğinin (76/756/AT) 3 üncü maddesi aşağıdaki şekilde
değiştirilmiştir. “MADDE 3 – Bu Yönetmelik; a) 13/10/1983 tarihli ve 2918 sayılı Karayolları Trafik
Kanununun 29 uncu maddesine dayanılarak b) Avrupa Birliğinin 76/756/EEC direktifine
paralel olarak hazırlanmıştır.” MADDE 2 – Aynı Yönetmeliğin 8 inci
maddesi başlığı ile birlikte aşağıdaki şekilde değiştirilmiştir. “Teknik servisler MADDE 8 – Teknik servis olarak, TS EN ISO/IEC 17025 ve/veya TS
EN ISO/IEC 17020 veya eşdeğer ulusal veya uluslararası standartları sağlayan,
deney ve analizleri yapabilecek laboratuarı ve/veya teknik imkanları
bulunan kamu kurum ve kuruluşları ile özel kuruluşlar, yapılacak protokolle
belirlenecek şartlar çerçevesinde Bakanlıkça görevlendirilebilir. Teknik
servisler, Onay Kuruluşunun izni ile deneyleri kendi laboratuarları dışında
aynı özelliklere sahip laboratuarlarda yaptırabilir. Görevlendirilen teknik
servisler Bakanlığın internet adresinde yayımlanır.” MADDE 3 – Aynı Yönetmeliğin 10 uncu
maddesinin birinci fıkrasının (a) bendi yürürlükten kaldırılmıştır. MADDE 4 – Aynı Yönetmeliğin ekinde
yer alan Ek II ekteki şekilde değiştirilmiştir. MADDE 5 – Aynı Yönetmeliğe aşağıdaki
geçici maddeler eklenmiştir. “GEÇİCİ MADDE 4 – Tip onayı belgesi
mevcut bütün kategorilerdeki araçlar, 10/7/2011
tarihinden itibaren Avrupa Birliğinin 2007/35/AT direktifi doğrultusunda, bu
Yönetmeliğin ekinde yer alan Ek II’nin 1 inci
maddesinin (a) bendinde atıf yapılan BM/AEK Regülasyonu No 48’in 03 serisi
değişikliğine (48.03) uymak zorundadır. Aksi takdirde araçlarla birlikte
verilen Uygunluk Belgeleri geçerliliğini kaybeder. Yeni tip onayı belgesi
alacak araçlar ise 1/10/2009 tarihinden itibaren
2007/35/AT seviyesini sağlamalıdır.” “GEÇİCİ MADDE 5 – Yeni tip onayı belgesi
alacak M1 ve N1 kategorisi araçlar 10/7/2011, diğer
araç kategorileri ise 7/8/2012 tarihinden itibaren Avrupa Birliğinin
2008/89/AT direktifi doğrultusunda, bu Yönetmeliğin ekinde yer alan Ek II’nin 1 inci maddesinin (b) bendinde atıf yapılan BM/AEK
Regülasyonu No 48’in 04 serisi değişikliğine (48.04) uymak zorundadır. MADDE 6 – Bu Yönetmelik yayımı
tarihinde yürürlüğe girer. MADDE 7 – Bu Yönetmelik hükümlerini
Sanayi ve Ticaret Bakanı yürütür. “Ek II 1 –
Teknik şartlar; a)
2007/35/AT direktifi için BM/AEK Regülasyonu No 48.03’ün 2, 5
ve 6 ncı maddelerinde ve Ek 3 ila Ek 9’da
belirtilenler, b)
2008/89/AT direktifi için BM/AEK Regülasyonu No 48.04’ün 2, 5 ve 6 ncı maddelerinde ve Ek 3 ila Ek 11’de belirtilenlerdir. 2
– Madde 1’de belirtilen hükümlerin
uygulanması amacıyla, aşağıdaki hususlar uygulanmalıdır: (a)
“Yüksüz araç”, sürücü hariç, kütlesi
bu Yönetmeliğin Ek I, İlave 1’ün 2.6 numaralı maddesinde açıklanan bir
araç. (b)
“Bildirim formu”, bu Yönetmeliğin Ek I, İlave 2’de belirtilen tip onayı
belgesi olarak anlaşılmalıdır. (c) “İlgili regülasyonlara
akit taraflar”, Türkiye ve üye ülkeler olarak anlaşılmalıdır. (d)
BM/AEK Regülasyonu No 3’e yapılan atıflar, 76/757/AT
Yönetmeliğine yapılan atıflar olarak yorumlanmalıdır. (e)
2.7.25 numaralı maddede dip not (2) uygulanmamalıdır. (f)
6.19 numaralı maddede dip not (8) uygulanmamalıdır. (g)
Ek 5’te dipnot 1 aşağıdaki şekilde anlaşılmalıdır: “Kategorilerin
tarifleri için MARTOY’un Ek II/A’ya
bakınız”. 3 –
MARTOY’un 10 uncu maddesinde belirtilen şartları,
bu Ek’in şartları ve ayrı yönetmeliklerin herhangi birinin şartları saklı
kalmak kaydıyla, BM/AEK Regülasyonu No 48’in 2.7
numaralı maddesinde belirtilenler dışındaki diğer aydınlatma ve ışıklı sinyal
cihazlarının yerleştirilmesi yasaktır.” |